11月21日下午，中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)教授吳志強(qiáng)率團(tuán)隊(duì)到市軌道交通控股集團(tuán)調(diào)研指導(dǎo)塘雅車輛段上蓋開發(fā)工作。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)樓益康、徐琰、夏浩、姚春艷、蔣遠(yuǎn)，東陽巨和集團(tuán)總裁趙向偉，以及集團(tuán)公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。
調(diào)研組一行深入項(xiàng)目現(xiàn)場，詳細(xì)了解塘雅車輛段上蓋的整體規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施布局、空間結(jié)構(gòu)及周邊交通銜接情況，重點(diǎn)圍繞軌道線路與物流倉儲(chǔ)的有效對接、垂直空間的集約利用以及產(chǎn)業(yè)布局方向等關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了深入交流。在隨后舉行的座談會(huì)中，吳志強(qiáng)院士對“軌道+物流”的創(chuàng)新理念和前期研究工作給予充分肯定。他指出，這一模式具備廣闊的應(yīng)用前景與示范價(jià)值，建議進(jìn)一步強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，聚焦高附加值產(chǎn)業(yè)招引，對既有投資進(jìn)行精密核算、精準(zhǔn)配置與單元化編碼管理。通過“四層架構(gòu)”模式，發(fā)揮軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢與市場經(jīng)濟(jì)配置效能，充分釋放資產(chǎn)活力，實(shí)現(xiàn)資源精準(zhǔn)對接。完善構(gòu)建“軌道上的物流”體系，深度結(jié)合周邊產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與發(fā)展需求，積極引進(jìn)上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)，推動(dòng)形成協(xié)同聯(lián)動(dòng)、集群發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
樓益康對吳志強(qiáng)院士團(tuán)隊(duì)的專業(yè)指導(dǎo)表示衷心感謝。他表示，院士團(tuán)隊(duì)帶來的前沿視野和專業(yè)技術(shù)支持，為項(xiàng)目發(fā)展指明了方向、增強(qiáng)了信心。集團(tuán)上下將以此次調(diào)研為契機(jī)，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目落地，努力打造成為產(chǎn)業(yè)社區(qū)的示范標(biāo)桿。他強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮軌道交通的資源優(yōu)勢，構(gòu)建高效銜接的多式聯(lián)運(yùn)體系。要持續(xù)深化“軌道+物流”模式的創(chuàng)新實(shí)踐，加快與相關(guān)部門的溝通對接，推動(dòng)項(xiàng)目與區(qū)域發(fā)展深度融合。要勇于突破傳統(tǒng)路徑依賴，以產(chǎn)業(yè)為魂、軌道為脈、物流為鏈，積極打造集交通樞紐、產(chǎn)業(yè)集聚與生活配套于一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)社區(qū)樣板。
此次調(diào)研不僅搭建了頂尖智庫與一線實(shí)踐深度融合的合作平臺，也為塘雅車輛段上蓋開發(fā)項(xiàng)目的科學(xué)推進(jìn)指明了方向，進(jìn)一步堅(jiān)定了將其打造為行業(yè)標(biāo)桿的信心。該項(xiàng)目有望成為“軌道+物流”與地方產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的“金華樣板”，為國內(nèi)軌道交通場站上蓋開發(fā)提供可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐范例，打造軌道交通與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的新典范。